AdBlue®は、尿素SCRシステム搭載したディーゼルエンジン車にて使用され、 排出ガス中に含まれる窒素酸化物（NOx）を低減する「高品位尿素水」です。
NEWSお知らせ
製品に関する最新のお知らせをお届けします
FEATURESAdBlue®の特徴
私たちのAdBlue®が選ばれる理由が3つあります。
1高品質
AdBlue®は、自動車用尿素水の国際規格に適合し、ドイツ自動車工業会（VDA）が認証した製造メーカーの製品です。純度の高い工業用尿素を純水で溶解した尿素水で、ディーゼルエンジン車両の排出ガスに含まれる窒素監査物（NOx）の削減に用いられます。自動車用尿素水は規格化されており、弊社が扱う尿素水【AdBlue®】は国際規格のISO規格並びに日本工業規格JISに適合した製品を扱っております。
2安定価格
弊社は長くお付き合いさせて頂くことが目的として、乱高下する価格を少しでもユーザーの為に、市場価格を常にモニタリングし、適切な価格をご提示させていただきます。尿素水不足から高単価な尿素水が多数出回っております。例え1リッターが10円違うだけでも年間費用は莫大な差が発生しますので、常に弊社のサイト価格をチェックしてください。
3安定供給
弊社は自社でAdBlue®の精製を行なっておりますので、欠品が発生することなく提供することが可能です。しかしながら、今日、尿素水不足により突発的な大量発注などの依頼が殺到しておりますので、前もって年間での発注（サブスクリプション）など利用していただく事により、前もってお届けすることもできますので、ご気軽にお問合せください。
こんなお困り事はございませんか？
- マフラー詰まり
- レッカー代
- エンジントラブル
- 修理費用
- 遅配による損害賠償
尿素SCRシステム
尿素SCRの原理
シアヌル酸は尿素水の成分「トリウレット」が
変化した物質ということが特定されています。
※ トリウレットとは：マフラー詰まり、トラブルの原因物質。 加熱されたトリウレットが変化したシアヌル酸がマフラー内部で凝縮しトラブルを引き起こすことが知られています。
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安定供給
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安心
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安全
AdBlue® の仕様は厳しい基準をクリアした、
SCRシステム専用の高品質尿素水
AdBlue® は、ドイツ自動車工業会（VDA）に認証された高品質な尿素水だけが名乗ることができる登録商標です。 ディーゼル車に搭載された尿素SCRシステム内で添加され、フィルタでは除去しきれない排気中の窒素酸化物（NOx）を無害な窒素（N2）と水（H2O）に分解します。
| JIS規格の品質要件 | |
| 密度 | 1.0870~1.0930(20℃) |
|---|---|
| 屈折率 | 1.3814~1.3843 |
| アルカリ度 | 0.2%以下 |
| ビウレット | 0.3%以下 |
| アルデヒド | 5mg/kg以下 |
| 不溶解分 | 20mg/kg以下 |
| リン酸 | 0.5mg/kg |
| カルシウム | 0.5mg/kg |
| 鉄 | 0.5mg/kg |
| 銅 | 0.2mg/kg |
| 亜鉛 | 0.2mg/kg |
| クロム | 0.2mg/kg |
| ニッケル | 0.2mg/kg |
| アルミニウム | 0.5mg/kg |
| マグネシウム | 0.5mg/kg |
| ナトリウム | 0.5mg/kg |
| カリウム | 0.5mg/kg |
| アドブルーの品質 | |
| 密度 | 1.091(20℃) |
|---|---|
| 屈折率 | 1.3835 |
| アルカリ度 | 0.1%未満 |
| ビウレット | 0.3％未満 |
| アルデヒド | 5mg/kg未満 |
| 不溶解分 | 10mg/kg未満 |
| リン酸 | 0.5mg/kg未満 |
| カルシウム | 0.1mg/kg |
| 鉄 | 0.1mg/kg未満 |
| 銅 | 0.1mg/kg未満 |
| 亜鉛 | 0.1mg/kg未満 |
| クロム | 0.1mg/kg未満 |
| ニッケル | 0.1mg/kg未満 |
| アルミニウム | 0.1mg/kg未満 |
| マグネシウム | 0.1mg/kg未満 |
| ナトリウム | 0.1mg/kg未満 |
| カリウム | 0.1mg/kg未満 |
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